Для дайвера груз или грузовая система - один из важных атрибутов обмундирования. Для погружения в воду дайвер должен иметь вес больший, чем на суше, иначе он просто будет плавать на поверхности воды. Для того чтобы погрузиться в воду, дайвер увеличивает вес с помощью груза. Грузы для дайвинга отливают из свинца и, как правило, они весят 1, 1,5 и 2 кг и крепятся к поясу на гидрокостюме. Крепить грузы нужно так, чтобы доступ к ним был всегда открыт, т.к., баллон, компенсатор плавучести или жилет могут осложнить доступ к грузам, если понадобиться их быстро сбросить. Сами грузы должны крепиться равномерно и не свисать между спиной и кислородным баллоном.
В критических ситуациях, когда необходимо вертикально всплыть, грузовой пояс обычно сбрасывается. В этом случае ничто не должно помешать дайверу освободиться от него. Поэтому, обязательно нужно внимательно отнестись к прикреплению других деталей костюма. Так подводный нож нужно прикрепить на внутреннюю поверхность икроножной мышцы, чтобы пояс не зацепился за него грузами.
Самый простой - это обыкновенный пояс, к которому прикрепляются свинцовые грузы. Существует и другой вид пояса – это пояс с карманами для грузов. Набирает популярность у дайверов и другой вид пояса-интегрированная система для грузов. Например, разгрузочная система SpearDiver. Внутренние карманы этого пояса фиксируются специальной пряжкой, которая и удерживает груз.
Важной частью костюма дайвера является пояс с грузами. Конструкция грузового пояса –это ремень и набор из нескольких грузов.
Самый простой грузовой пояс состоит из полосы ткани шириной 50 и длиной 1.5 метра, имеющей крепления для грузов и пряжку. Пряжка обычно хорошо фиксируется на поясе и легко расстегивается, если понадобится быстро освободиться от него. Как правило, дайвер сам может установить длину пояса прямо на себе.
- Грузы могут быть сделаны из самого разного материала. Это и свинец, и сталь, и грузы, покрытые полимером. При одинаковом весе свинцовые грузы занимают объем, гораздо меньший, чем грузы из стали. А полимерные грузы никогда не порвут и не зацепятся за гидрокостюм.
- Изготавливают грузы разного веса - от 0.5 до 3 кг. Грузы с более тяжелым весом обычно не требуются. Для лучшего соприкосновения с телом грузы большого веса изготавливают с изгибом. Небольшое количество грузов обычно вешают с боков, а если груз большой распределяют на одинаковом расстоянии друг от друга.
- Очень удобны эластичные пояса с множеством карманов, в том числе и для грузов с дробью. Прибавляя и убавляя количество грузов, дайвер имеет возможность изменять вес.
Как правильно подобрать вес груза на поясе?
У пловца при полном амуниции и с аквалангом, полностью заряженным при среднем вдохе вес пояса, должен обеспечивать нейтральную плавучесть. Вот множители, от которых зависит вес пояса:
- соленость воды (чем солёнее вода, тем выше плавучесть)
- веса дайвера при полном вдохе
- плавучести гидрокостюма и утеплителя (примерно 3-5 кг.)
- веса всего снаряжения (от 3 до 15 кг)
Бывалые ныряльщики обычно знают грузы какого веса им необходимы для погружения. Но в случае приобретения нового гидрокостюма, вес груза придется подбирать заново. Также придется поступить и при нырянии в воду, соленость которой невыявлена.
По рекомендациям ассоциации PADI: Если ныряльщик во всей амуниции, с заправленным полностью баллоном, находится в воде и уровень его глаз находится на одном уровне с поверхностью воды, вес груза подобран правильно. При этом дайвер может, сделав глубокий вдох, погрузиться в воду. При погружении вес дайвера уменьшается из-за расхода воздуха и его может вытолкнуть на поверхность при достижении желаемой глубины. Чтобы этого не случилось нужно повысить вес груза на поясе и сделать его таким, чтобы дайвер находился полностью в воде, но не опускался на дно.
Приятных покупок с Ткат.ру!